Surpriza! Ne-ati intrebat, am discutat si incercam de fiecare data sa facem un obicei din a va surprinde, ba chiar sa ne surprindem si pe noi. Stim cu totii deja ca procesul de a incepe un proiect mare nu tine mereu de noi si trebuie sa asteptam si sa urmam niste pasi, de multe ori chiar sa speram ca ceea...
Am ajuns la numarul 51, probabil unul dintre cele mai asteptate din cauza faptului ca adaugam a-3-a roata. Primim acum, capacul jantei, saiba pe care o folosim cu surubul central si anvelopa. Montam tot ce am primit in numarul anterior cu acest numar si aplicam roata completa pe sasiu. ARO a primit la pachet si un manual de reparatii si...
As putea sa va insir destul de multe automobile care au facut istorie din punct de vedere al aspectului si al conceptului ciudat dupa care au fost construite, dar acum vorbim de una dintre cele mai cele. A fost vanduta sub multe licente, insa cea mai cunoscuta a fost cea sub brandul BMW. BMW Isetta este originar conceputa de compania...
La inceputul lunii viitoare abonatii colectiei Automobile de Neuitat vor primi doua machete extraordinare: Rocar TV14F si Tatra 603-1. Despre Rocar o sa vorbim intr-un articol urmator, acum insa vorbim despre modelul cehoslovac. Tatra, cand auzi de Tatra te gandesti automat la autovehiculele de mare tonaj, utilajele industriale si camioanele cu tractiune pe toate puntile folosite de pasionatii sporturilor extreme...
A venit momentul sa scapam de butucii lui ARO, in numarul 50 primim janta si tamburul de frana pentru partea stanga spate a machetei. Piesele sunt: janta formata din doua bucati si tamburul de frana spate. Montajul este scurt, montam tamburul pe janta si asteptam cuminti urmatorul numar. La inceput ARO 240 nu avea geamuri culisante in interiorul portierelor, iar...
Asa cum spuneam in articolul precedent, incepem sa montam elementele care vor pune macheta noastra pe rotile din spate, incepand cu numarul 49. Primim acum, furtune de frana, conducte de frana, tamburi stanga, dreapta si stuturile din care ies conductele. Dacia 1300 deja avea anumite optiuni care la ARO nu au fost, insa au aparut mai tarziu. Pe de alta...
Continuam lucrarile sub sasiu. Primim acum o parte din conductele de frana si mecanismul franei de mana. Numarul 48 este unul mai stufos din punct de vedere al montajului si implica mai multa atentie asupra pieselor. Primim mai exact: cablul franei de mana, suportii acestui cablu, conducte de frana de mai multe dimensiuni 2 la numar, filtrul de combustibil, conducte...
Una dintre cele mai comune masini care au circulat pe la noi si una din masinile clasice care intra in istorie, este Trabantul. Trabant nu a avut o viata foarte lunga si nici modele variate. Un singur model este cel care a intrat in istorie si este modelul pe care il stie toata lumea: Trabant 601. Pe oricine intrebi, atunci...
Va prezentam o noua colectie destinata celor mici, care vor sa exploreze o mica parte din impresionantele vietuitoare ale marilor ape de pe planeta noastra. Se spune ca nici acum nu stim exact tot ce exista in marile adancuri ale oceanelor, putem doar sa ne facem o idee din imaginatia regizorilor de filme care au dat viata abisurilor necunoscute. Noua...
Traim in era SUV-urilor (si a masinilor electrice, ca sa nu se supere Elon Musk pe noi) si nu pare ca utilizatorii isi vor schimba preferintele prea curand. Orice producator auto are cate un astfel de vehicul in oferta sa. Oricine iti poate spune ca cererea de astfel de vehicule este in floare si se cauta din ce in ce...
