Macheta locomotiva electrica CFR 060-EA CFR Marfa HO

Macheta locomotiva electrica CFR 060-EA CFR Marfa HO - AF10033

Locomotiva electrica: 060-EA CFR Marfa in schema de vopsire cu doua tonuri de verde cu dungi albe cu numarul 40-0625-0. Numarul de inmatriculare: 40-0625-0 Operator: CFR Marfa Epoca: V Sistem: analog ( nu contine decodor digital ) Scara: HO cod: AF10033 Functioneaza in curent continuu la o tensiune maxima de 12-14 Volti Sasiu din metal, tractiune pe toate axele, motor cu cinci poli cu volanta si transmisie cardanica Lumini alb/rosu in functie de sensul de mers realizate cu LED-uri Interfata digitala NEM 658 (plux 22) adica poate fi montat un decodor digital pentru control cu o statie digitala sau un decodor LokSound Cuplare apropiata NEM 362 Inele de aderenta Lungime 227 mm. Decorarea, vopsirea, tampografierea si montajul sunt realizate manual. Se livreaza in cutie de carton de tip closed box si manual de folosire. Varsta minima recomandata 14 ani. Detalii estetice ale reproducerii locomotivei: -imitarea vaselinei de pe fata frontala a tampoanelor -decorarea interna a cabinei inclusiv a pupitrului de comanda -refacerea completa a partii de sasiu dintre cele doua boghiuri astfel rezervoarele de aer si prizele sunt mult mai bine definite -realizarea sistemului de articulatie fiind functional dintre cele doua boghiuri, insa cu limite de inscriere in curbe -se recomanda citirea cu atentie a prospectului Imbunatatiri ale sistemului digital: -PCB complet nou PLUX22 -iluminare interna la cele doua cabine -iluminare interna la sala masinilor -eliminarea tuturor jumper-urilor si inlocuirea acestora cu intrerupatoare -adaugarea iluminatului prin intermediul farurilor de ceata (la versiunile unde sunt prezente farurile) Legenda: Locomotiva electrica 060-EA CFR in schema de vopsire cu doua tonuri de verde cu dungi albe cu numarul 40-0625-0. Povestea acestei locomotive despre cum a ajuns sa fie vopsita in aceste culori nu se stie cu exactitate, insa se pare ca la jumatatea anilor 90 cand aburii democratiei au inceput sa apara, responsabilii din domeniu au inchis ochii la dorinta mecanicilor care pe atunci erau titulari, de a personaliza locomotivele pe care lucrau atata timp cat acestea erau intretinute si ingrijite. Locomotiva a fost construita la Electroputere Craiova in anul 1983 si a fost singura locomotiva 060-EA vopsita in aceste culori. Dupa mai bine de 1080 de bucati produse si livrate in tari precum Bulgaria, fosta Yogoslavie sau China productia s-a oprit in 1994.